'Классика' АВТОВАЗа начала дешеветь

Заднеприводные модели АВТОВАЗа, которые с началом программы утилизации стали дефицитом, вновь появляются у дилеров и за месяц эти автомобили подешевели на 7-9%.
Весной ажиотажный спрос привел к росту цен на заднеприводные автомобили Lada: в мае - июне розничная стоимость Lada-21054 в Тольятти начиналась от 180 тысяч рублей (при рекомендованных заводом 168 926 руб),  а на Lada-21074 - от 195 тысяч рублей (181 657 руб).  Сейчас, к середине августа, "классика" у дилеров АВТОВАЗа подешевела: минимальная цена "пятерки" упала до 168 тысяч рублей, а "семерки" - до 177 тысяч рублей.
По данным агентства "Автостат", с середины июля цены на эти модели снижаются на 1 000 - 3 000 рублей в неделю. Как отмечают специалисты агентства, цены на автомобили Lada в Тольятти первыми реагируют на баланс спроса и предложения: здесь много дилеров, они быстро получают машины с завода и немногие из них работают по рекомендованным ценам АВТОВАЗа. В других регионах та же динамика повторяется с опозданием.
По итогам первого этапа программы утилизации на долю "классики" пришлось около 43% продаж, на Lada Kalina - около 19%, на Lada Samara - 17%, на Lada Priora - 15%, на Lada 4X4 - около 5%.
Между тем, в начале августа временная остановка производства на АВТОВАЗе из-за сильной жары привела к росту розничных цен на автомобили Lada.
Источник:"Ведомости".

http://www.zr.ru/a/250907/